近日有媒体报道,一汽-大众高尔夫1.4TSI蓝驱版预计在3月份上市销售,同时网络中曝光其预售价格为15.98万元人民币,相比普通版1.4TSI自动舒适型高1万元,比自动豪华型低7000元。

借助现在流行的发布形式,一汽-大众在官方微博上发布2012款高尔夫价格。对于这款热销车型即便是小改款,仍然获得网友非常大的关注。但是对于2012款高尔夫来说,其新款车型中暗含的信息,远非表面上售价的微小变动所能体现。所以本文将具体分析2012款高尔夫全系车型,看看在新变化下,哪款车型更值得消费者出手。

[汽车 新闻]
日前,我们从一汽-大众官方获悉,2012款高尔夫正式上市。2012款高尔夫车型有以下几个主要变化,一是1.6L自动挡车型从现在的7速DSG换装6AT,二是新增了蓝驱版车型,三是在配置上相比老款增加一些,价格上有所微调,全系售价为11.89-23.58万元,详细售价可见下表。

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总体增配 价格有涨有降

2012款一汽-大众高尔夫 指导售价

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2012款高尔夫6是同级别车型中,首款全系标配定速巡航配置的车型

车型

高尔夫1.4TSI蓝驱版外观设计与普通版略有不同,包括前杠扰流板与侧裙设计,目的是优化空气动力学,同时车身格栅处配有BLUEMOTION标识。

与多数小改款车型一样,2012款高尔夫在外观、内饰方面并没有明显变化,但是基本全系车型都有一定增配。值得说一句,高尔夫应该是同级别车型中,首款全系标配定速巡航配置的车型。

售价

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2012款高尔夫GTI内饰

1.6L 手动时尚型

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2012款高尔夫6内饰

11.89

这款高尔夫1.4TSI蓝驱版最大的亮点在于配备了Start/stop发动机启停与制动能量回收系统,同时采用低滚动阻力轮胎,依靠上述配置,该车百公里油耗仅为4.9L,相比1.4TSI
DSG自动挡车型降低1.1L。

另外全系车型钥匙有了小的变化,而其他方面配置变化根据车型不同体现在真皮方向盘、座椅加热等。而对于高尔夫GTi车型,变化主要体现在更换了音响机头,另外挡把和轮毂的样式也有了一些变化。

1.6L 自动时尚型

编者语:从15.98万元的预售价来看,相比自动舒适型高1万元的售价选择油耗更低的蓝驱版本还算合理,如果此价格与官方公布的相同,预计未来该车会获得不错的市场表现。

2012款高尔夫价格配置变动表车型2012款售价2011款售价价差配置变化1.6L
手动时尚型
11.8911.88涨1百增加定速巡航、钥匙样式改变、7速DSG变6AT1.6L
自动时尚型
13.0913.28降1千91.6L
手动舒适型
12.6812.58涨1千增加定速巡航、真皮方向盘、钥匙样式改变、1.6L车型7速DSG变6AT1.6L
自动舒适型
13.8813.98降1千1.4TSI 手动舒适型13.6813.58涨1千1.4TSI
自动舒适型
15.0814.98涨1千1.6L
自动豪华型
15.5815.68降1千增加座椅加热、门槛饰条、钥匙样式改变1.4TSI自动豪华型16.7816.68涨1千1.4TSI蓝驱15.98———2.0TSI
GTi
23.5823.58—音响机头换为RCD510+、换挡手柄样式改变、轮毂样式改变

13.09

2012款高尔夫6

1.6L 手动舒适型

价格方面新款车型有升有降,1.6L手动挡车型和1.4T车型售价有1百至1千元的上涨,而1.6L自动挡车型则有1000~1900元的下降。这其中的原因就涉及到此次改款高尔夫重要变化:1.6L自动挡车型变速器由原来的7速DSG改为6AT。

12.68

2012款高尔夫GTI

1.6L 自动舒适型

关于这样的变化带来的影响,下面的文章将会专门展开。另外此次还推出高尔夫蓝驱版车型,百公里油耗达到4.9L,已经接近混合动力车型的油耗,对于消费者还是很有吸引力的。

13.88

1.6L自动挡之惑 有得有失

1.6L 自动豪华型

DSG变速箱只会出现在1.4TSI车型上,而1.6L车型则换为6AT

15.58

1.6L车型自动挡变化,是此次2012款高尔夫议论最多的话题。从定价上来看,从7速DSG变为6AT,由于7速DSG变速器是大众大连变速器国产的,而6AT则是进口产品,所以对于大众来说7速DSG虽然结构复杂,但是成本反而低于6AT。而且在售价方面,一汽-大众对于变速箱的变化,在售价方面也下调2千元,里外里厂家似乎赔了不少。

1.4TSI 手动舒适型

2012款高尔夫1.6L变速器变动优缺点分析优点缺点售价降2千没有了3千元节能补贴出保修期后,可能出现的变速器故障带来的维修费用减少油费增加质量稳定,技术成熟DSG变速器传动效率更高,换挡平顺性好另注:与一汽-大众4S店咨询,两种变速器的1.6L车型日常保养费用相同

13.68

但是对于消费者而言,似乎也不能说占到什么便宜。有人这么算了一笔账,当车型由7速DSG变为6AT后,综合油耗由原来的6.6L增加到7.4L车型,这样就无法达到国家对1.6L节能汽车6.9L补贴标准,再加上油耗的升高带来的费用的增长,这么里外里算下来还是亏的。从性能方面6AT显然不如7速DSG传动效率高、换挡平顺,但是胜在质量稳定,而且一旦出保,后期维修费用相比DSG变速器要少不少。但是如果不考虑维修,明显还是7速DSG新引力更大。

1.4TSI 自动舒适型

2012款高尔夫GTI匹配的6速DSG双离合变速箱

15.08

2012款高尔夫GTI搭载的2.0TSI发动机

1.4TSI 自动豪华型

既然7速DSG换6AT,厂家和消费者都没占到什么便宜,还是希望大众能尽快提高7速DSG的产能,毕竟这几年大众汽车在发动机和变速器上的优势,已成为大众车型重要卖点,不少消费者就是冲着这个去的。对于此次变速器的变化,笔者咨询周围有购买高尔夫1.6L车型意向的车主,多数表示还是更希望1.6L车型采用的是DSG变速器。可能会因此次变化转而购买1.4T车型。但是高尔夫1.6L自动挡最便宜的价格是13.09万元,而想要“升级”为最便宜1.4T自动挡车型,至少需要再加1.99万元,再算上购置税,多出来的钱还要更多,所以这还真让不少消费者掂量掂量。

16.78

蓝驱版新引力有限

2.0TSI GTI

高尔夫蓝驱版成为大众品牌首款在国内销售的蓝驱版车型

23.58

在2012款高尔夫车型中,有一款1.4T蓝驱版车型非常受关注。这也是大众品牌首款在国内销售的蓝驱版车型。蓝驱版车型依然采用传统的汽油机动力,但是增加了Start/stop发动机启停与制动能量回收系统,同时采用低滚动阻力轮胎,百公里综合油耗可达到4.9L,要比普通版高尔夫1.4T自动挡车型低1.1L,与将上市的新普锐斯综合油耗已经相差不多,但是价格方面这款车型要比普锐斯便宜不少。笔者算了这么一笔账,1.4T蓝驱版要比1.4T自动舒适型贵9千元,按照百公里综合油耗相差1.1L,93号汽油7.85元L来计算,要跑10万公里以上,才能值回贵的钱。但是如果算上油耗上涨,和路面拥堵状况增加,蓝驱版收回“成本”时间会更快一些,但是总体来看对于消费者吸引力不是很大。

1.4TSI 蓝驱

编辑总结:

15.98

1、时尚型作为入门车型在增加定速巡航后,实用性又有所提升,除了没有倒车雷达之外,车型基本配置已经比较完备,所以推荐指数相比老款车型有所增加。

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2012款高尔夫6

在2012款高尔夫6全系车型中,时尚型增加了定速巡航;舒适型增加了定速巡航和真皮方向盘;豪华型增加座椅加热和门槛条,并采用新造型轮毂。除此之外,2012款车型的车钥匙从原来的分体钥匙变为了一体式。

2、舒适型是全系性价比较高的车型,各方面配置比较齐全,美中不足的是座椅未采用真皮材质,。另外舒适型从1.6L“升级”到1.4T,需要增加1.2万元,由于动力总成完全变化,还是可以接受的。

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3、豪华型更推荐1.4T车型,动力、配置、油耗都达到国产高尔夫的最高水平。

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4、蓝驱版虽然油耗很低,但是由于普通版高尔夫油耗也不高,所以并未体现出太大的吸引力。

『全新造型的轮圈将配备在豪华型车型上』

2012款高尔夫GTI的轮毂

● 1.6L车型

5、2012款高尔夫GTi是此次改款高尔夫车型中唯一一款增配不加价车型,新改的轮毂也更加漂亮,关注这款车型的消费者可以考虑。

下面我们分车型来介绍一下。除了上面的变化,1.6升车型版本最大变化是1.6自动挡车型从现在7速DSG变为6AT。但其实从成本上来讲,6AT的价格并不比DSG要低。而2012款1.6升车型的售价相比老款有升有降,变化不大。

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『1.6自动挡车型从7速DSG变为6AT』

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●GTI

对于GTI车型来讲,主要变化是配备了带单独USB/AUX
IN接口的RCD510+收音机,换档手柄造型由原来的球形更改为不规则的扁状手柄,以及全新造型的镜面战斧式轮毂

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● 蓝驱版

1.4TSI蓝驱版是2012款高尔夫新增车型,这款高尔夫1.4TSI蓝驱版最大的亮点是在1.4TSI车型基础上,增加了Start/stop发动机启停与制动能量回收系统,同时采用低滚动阻力轮胎,依靠上述配置,该车百公里油耗仅为4.9L,相比1.4TSI
DSG自动挡车型降低1.1L。同时,该车还采用了专属的冰川蓝颜色,以及Bluemotion标识。

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编者语:目前2012款高尔夫已经陆续到店,但蓝驱版可能还要等一段时间。对于2012款高尔夫来讲,1.6L+6AT的配置,我们并不陌生,因为这个配置在新宝来上就有采用。在低配车型增加定速巡航后,该配置也成了全系标配,值得肯定。但其实如果像舒适型这样的车型不再加价,那么对于大家来讲,能感受到厂家更大的诚意。

更多阅读:

轮毂变化是亮点 2012款高尔夫GTI实拍
//www.autohome.com.cn/advice/201111/260967.html

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