5月20日,“长城汽车天津30万辆乘用车项目”签字仪式在天津开发区举行。

5月20日下午6时,“长城汽车天津30万辆乘用车项目”签字仪式在天津开发区举行。天津市委书记张高丽、市长黄兴国、市委常委、滨海新区区委书记何立峰等开发区的领导、长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英出席签字仪式。

按照协议,这个新增投资项目主要建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施,生产的产品为B级轿车和高端SUV等乘用车。
项目将于2015年建成投产,预计总产值可达300亿元。

按照双方协议,这个新增投资项目主要建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施,生产的产品为B级轿车和高端SUV等乘用车,计划总投资42亿元,项目用地约107.8万平方米,将于2013年开始建设,于2015年建成投产。预计项目总产值可达300亿元。

据悉,新增30万辆乘用车项目将与50万辆整车及配套零部件项目融为一体,全面规划建设,明年长城汽车天津基地一期产能达到30万辆,2012年二期基地再扩展30万辆产能,实现汽车工业产值1000亿元。

据悉,新增30万辆乘用车项目将与50万辆整车及配套零部件项目融为一体,全面规划建设,明年长城汽车天津基地一期产能达到30万辆,2012年二期基地再扩展30万辆产能,实现汽车工业产值1000亿元。

长城汽车董事长魏建军表示,目前长城汽车处于快速大发展时期,长城汽车将利用天津科技人才密集,进一步提高公司的国际竞争力。目前长城产品已出口到全球100多个国家和地区,去年公司四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。到2015年,长城天津基地整车产能将达到100-120万辆,预计实现总产值2500亿。届时,加上保定生产基地产能,长城汽车产能达到200万辆、销量180万辆。

到2015年,长城天津基地整车产能将达到100-120万辆,预计实现总产值2500亿。届时,加上保定生产基地产能,长城汽车产能达到200万辆、销量180万辆。实现大跨越的发展。

在产能规划上,长城未来5年将在天津、保定新增产能150万辆。2010年,产能达到50万辆,销量目标40万辆,2013年产能160万辆,销量130万辆,预计2015年产能达到200万辆,销量目标180万辆。

张高丽代表市委、市政府对项目落户表示祝贺。他说,长城汽车是拥有自主品牌的大型民营汽车生产企业,具有较强的研发和生产实力。长城汽车天津生产基地的建设,对于调整优化产业结构,做大做强装备制造产业,将起到重要的推动作用。希望以项目签约为契机,进一步扩大合作,不断取得更大成果。我们将创造良好环境,大力支持长城汽车在津发展。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

长城汽车董事长魏建军在新增项目签约仪式上表示:之所以选择在天津开发区投入巨资,主要原因是经过多年发展,天津开发区已经成为经济效益好、投资回报率高、国内外公司竞相入住的开放性新区,地理位置优越,长城入驻天津以来,双方合作愉快,项目进展顺利。另外,目前长城汽车处于快速大发展时期,我们要抓住机遇、借势发展,利用天津科技人才密集,产业基础雄厚优势壮大民族自主品牌,进一步提高公司的国际竞争力。让“中国造
长城车”叫响全球,实现长城国际化战略目标。这对长城汽车和天津开发区来说都是一个双赢的选择。

据悉:长城汽车是一家大型跨国公司,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。现有整车产能50万辆。在国际、国内细分市场保持着领先优势。目前产品已出口到全球100多个国家和地区,连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。去年公司四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。

今年以来,长城旗下哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类齐头并进,全面发力,实现了大幅增长。哈弗SUV已连续7年保持全国销量第一。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场占有率第一。腾翼轿车品类:长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、以及新近上市的三厢轿车腾翼C30,销售形势火爆,市场前景广阔。

在产能规划上,长城未来5年将在天津、保定新增产能150万辆。2010年,产能达到50万辆,销量目标40万辆,2013年产能160万辆,销量130万辆,预计2015年产能达到200万辆,销量目标180万辆。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

相关文章