在昨天的发布会上,广汽本田还透露,自主品牌理念在北京车展上首次发布并展示的量产车型概念车国产工作正在按照计划进行。姚一鸣透露称,“理念首款量产车型将锁定A0级市场,为更多消费者实现拥有汽车的梦想。”理念是广汽本田自主研发的品牌,依托这一品牌,广汽本田开创了在合资企业体系内发展自主品牌的先河。据悉,理念品牌的首款车型锁定经济型轿车市场也是从广汽本田现有的产品线考虑,据姚一鸣介绍,“可以基本确定的是:理念的最低售价将会低于广汽本田现有的任何一款车型。”

[汽车 新闻]
日期,广汽本田宣布启动新一轮扩能计划,广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受媒体采访时表示,广汽本田主品牌理念的首款量产车型将锁定A0级市场,并计划在今年广州车展亮相。

北京车展上,广汽本田展出理念第三款概念车,该款概念车展示了理念首款量产车型的设计方向。目前,理念已经完成了全部的测试工作,量产计划正在进行当中,广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受媒体采访时表示,广汽本田主品牌理念的首款量产车型将锁定A0级市场,并计划在今年广州车展亮相。

姚一鸣坦言道:“目前我们还有很多课题在研究,最难的是在保证它的品质能够达到H品牌水平的前提下,价格又不至于大幅度地增长,能够给消费者实惠,这才是最难的。”

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『理念首款量产车型锁定市场,图为北京车展上理念品牌第三款概念车』

理念品牌产品将在广汽本田现有渠道中销售

● 定位:锁定小型车市场,预计售价低于飞度

理念量产后将会在广汽本田黄浦工厂与锋范、飞度等车型共线生产,据姚一鸣先生介绍,理念上市后将主打A0级市场,广汽本田会在成本上加以控制,保证理念有一个合理的价格。

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,广汽本田自主品牌理念首款量产车的相关工作正按计划推进,其将锁定A0级市场。

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外观方面

『广汽本田执行副总经理姚一鸣』

前脸的设计彰显大气,格栅造型张力十足;采用创新概念设计的前大灯锐利有神,充满未来感和科技感。车身下部造型、轮毂设计都充满运动气息;凌厉的腰线贯穿车身,勾勒出流畅的车身侧面造型。概念车尾部设计层次丰富,动感的行李厢尾部、充满未来感的细长尾灯造型与前脸相互呼应,并采用了运动风格的排气管造型。

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理念概念车的造型展现了“大气与动感”的设计理念,车身线条勾勒出蓄势待发的车身姿态,极富跃动感。

『理念的首款量产车售价预计将低于飞度,图为北京车展上理念品牌第三款概念车』

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在随后的采访中,姚一鸣说:“目前理念的首款量产车型已经进入生产试验阶段了,将在今年广州车展上亮相。这款理念品牌的第一款车主打中国市场发展比较好的A0级市场,但比飞度的定位略低,是广本现有产品所无法覆盖到的,消费者以‘国民车’起步价就能买到。”由此可以判断,理念的首款量产车售价预计将低于飞度。

念品牌产品将在广汽本田现有渠道中销售

● 理念品牌产品将在广汽本田现有渠道中销售

虽然理念的首款量产车要到广州车展才能亮相,并且其上市时间仍然是个谜,但无论是媒体还是消费者都很关心理念品牌产品的销售渠道,姚一鸣表示:“未来理念品牌的产品将在广汽本田现有的渠道中进行销售,目前全国共有460多家网络,能够很好地给消费者提供理念产品的售前、售中和售后服务。”

虽然理念的首款量产车要到广州车展才能亮相,并且其上市时间仍然是个谜,但无论是媒体还是消费者都很关心理念品牌产品的销售渠道,姚一鸣表示:“未来理念品牌的产品将在广汽本田现有的渠道中进行销售,目前全国共有460多家网络,能够很好地给消费者提供理念产品的售前、售中和售后服务。”

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理念是广汽本田拥有独立知识产权的自主品牌,这也是合资企业发展自主品牌的新模式。这种合资企业重新推出新品牌的方法,也将被包括PSA/长安在内的多家合资企业所效仿。

『理念品牌的车型将在广汽本田现有网络中销售』

通过上面的介绍,相信大家对广汽本田自主品牌理念的首款量产车已经有了初步的认识,但遗憾的是,这款小型车的模样至今仍不被外界所知,究竟它与北京车展上亮相的第三款理念概念车有什么样的关系?量产车何时能够正式销售?也许只能等到今年的广州车展才能揭晓。

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