GT-R是日产旗下的一款高性能顶级跑车,同时也被誉为日本的国宝级“战神”跑车。此款车型于2007年在日本本土正式上市,并且于2009年在全球范围内发售。新车曾凭借3.8升的双涡轮增压V6发动机,进而创造出极具竞争力的动力表现,并且具有进军超跑市场的充足实力。网通社从印度媒体indianautosblog了解到,日产即将推出全新一代GT-R,新车有望于2018年正式上市,并且将搭载一套混合动力系统。

GT-R是日本汽车品牌日产旗下的一款高性能跑车,搭载的是3.8升的双涡轮增压V6发动机,拥有着完全不输超级跑车的性能表现。网通社从美国媒体Motor1了解到,日产正式推出了改款GT-R,新车对变速箱和发动机均进行了不同程度的升级,动力输出提升,起售价为79,995英镑。

网上车市从美国汽车媒体获悉,日产全新一代GT-R概念车正式亮相。新车或将采用全新平台,外观较为科幻,细节方面延续了此前亮相的GT-R50车型的设计元素,动力方面有望搭载由3.8L
V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。此外,日产全新GT-R量产车预计将于2020年正式亮相。

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在2016年3月份所举办的纽约车展中,日产发布了第一代GT-R的二次改款车型,而继改款车型之后,日产则计划推出全新一代GT-R跑车。新车将会采用大量赛车化得设计元素,从而对空气动力学套件进行大范围升级,从而提升新车的综合性能。此外,在经过重新设计后,新车的整体外观也会更加凸显运动风格。

日产改款GT-R共有三种版本车型,入门版Purea版本、Recaro版本和Prestige版本的起售价分别为79,995英镑、81,995英镑和82,495英镑。赛道版GT-R由日产的高性能部门NISMO调校,采用了轻量化铝合金轮毂、运动化调校的底盘、阻尼更强的悬挂系统、更多碳纤维材质的部件,车架刚性大幅提升。

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而在动力配置方面,全新一代日产GT-R则有望搭载一套混合动力系统,此系统或由一台3.8升双涡轮增压V6发动机和一台电动机构成,而锂离子电池组则作为电动能源的储备装置。与此同时,日产还将对发动机主体进行重新调校和优化,从而使其在兼顾动力表现的同时,燃油经济性也可得到大幅提升。

动力方面,新车将继续搭载排量为3.8升的双涡轮增压V6发动机,经过提高涡轮的增压压力,动力输出明显提升,燃油经济性也有所提高,最大输出功率可达421千瓦,峰值扭矩可达633牛米。此外,新车还匹配了换挡更加平顺的序列式六速变速箱,能进一步提升车辆的性能表现。

lom599乐百加官方网站,日产全新一代GT-R概念车外观较为科幻,前脸配备“V”字型进气格栅,两侧大灯组与GT-R50车型保持高度一致,下方为大尺寸碳纤维通风口,整体造型极具张力。车身侧面依然采用悬浮式车顶设计,前后翼子板处均配有空气导流槽,选用五辐式运动型轮毂。车尾造型夸张,配备巨型碳纤维扰流板,标志性的四圆尾灯组内部为镂空处理,下方配有大尺寸碳纤维扩散器,排气为中置单出式布局。

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日产全新一代GT-R有望在2018年正式发布,并且将率先在日本本土上市销售。随后,新车还有望被引入到美国、中国、欧洲等国家和地区。而改款GT-R跑车则将于2017年正式上市销售,并且有望被同步引入到中国市场。

除了对发动机和变速箱进行升级外,日产新款GT-R的内饰同样得到了优化,并将搭载升级版影音系统。在推出改款车型后,日产还有望在2018年推出新一代GT-R,全新车型有望使用混合动力系统,并将率先在日本本土市场上市销售。

动力方面,日产全新一代GT-R概念车有望搭载由3.8L
V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。据日产设计副总裁表示,未来全新一代的GT-R车型有望成为全球最热门的超级跑车,同时会为消费者带来更多的惊喜。

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